April 30, 2006

峠、峠、峠、峠、峠、and 峠

お世話になっているツークラブの定例ツーで走ってきました音符

今回は、 朝日10峠巡りびっくり

幹事のDoraぺけは、タイヤを交換してからマトモに峠を走っていなかったウップンから、こんなコースとテーマにしちゃいましたすいません

いやぁ?、何しろ走りたかったんで・・・。

で、実際に走った10峠を巡るコースは、宮ヶ瀬-(1)牧馬峠-上野原-地18号-(2)鶴峠-小菅村-(3)今川峠-R411-大菩薩ライン-(4)柳沢峠-塩山-フルーツライン-地210号-クリスタルライン<(5)焼山峠-乙女高原-黒平町-(6)木賊峠-大野山林道>-クリスタルライン-釜瀬林道-瑞がき山-甲信林道-(7)信州峠-地68号-地2号-(8)馬越峠-栃原-地124号-(9)ふどう峠-R299-神ヶ原-(10)志賀坂峠-両神山村-地37号-三峰口-R140-秩父往還(雁坂みち)-塩山-勝沼IC-中央高速-相模湖IC-流れ解散

当日の天気も気温17?18℃、降水確率10%で絶好の太陽ツーリング日和拍手でした。

前回、タイヤ交換をしたN☆☆S帰宅直後の皮むきの時に、すごーく軽くリーンをするわりに接地感が希薄な気がしたので、出掛け際に空気圧をチェックしたら・・・・リヤが290kPa注意の二人乗り高速仕様にダメ

今日は低中速コーナーが主体の峠走りなので、一人乗車時の指定圧250kPaよりも少々低めの240kPaまで抜いて出発OK

宮ヶ瀬で集合してから、GWとは思えない渋滞も皆無の地方道を走り継ぎ青梅街道に合流、柳沢峠の手前に差し掛かるとマイカー車自動車が制限速度+αでのんびり走っている後ろに追いついてしまったので15分ほど小休止。

暫くの間GSもなさそうなので全車給油を済ませて、笛吹き川沿いからの入口に少々迷いながらも今度は26日に冬季閉鎖から開通したばかりのキラキラクリスタルラインキラキラへ。

焼山峠でコースの確認。 
うぅ?ん、ぺけと濃緑のSRVは、CB2台とドカの強烈なに飲込まれている汗

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クリスタルライン、木賊峠を抜けた白樺林音符
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信州峠を抜けて川上村へ向かう途中でOK
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昼食は、川上村にある善慶庵
地元のおばさん方が手打ちで打っている川上蕎麦100%の10割そばがメニューのお蕎麦屋さんで、大盛?1000ーを注文。(並?800-)
とても腰が強いお蕎麦でした。
箸休めの大根、お豆の煮物、そして蕎麦のゼリーなども美味しくいただきましたOK
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その後、船頭役のDoraが迷いこんだ南相木ダムへ何と2往復にっこり
この南相木ダム、この迷走がなければ一生訪れなかったかもしれない、静粛感に包まれた神秘的なダム湖でしたし、何よりもダムの下、そして上部へ向かう両方のコースともに路面もきれいで楽しく走れるクネクネでした。拍手

その後、両神村から秩父市街を経て青梅市、八王子、高尾のコースで帰宅する予定でしたが、秩父の芝桜でこのコースは混雑が予想される為、三峰口から雁坂トンネル経由で再び塩山市へ。

途中、塩山市街で予想外にパラパラ雨が落ちてきましたが、中央高速勝沼ICから高速を使って雨雲から逃切り成功ロケット
談合坂SAで最後の休憩音符。 皆さん、まだまだ元気イッパイにっこり
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相模湖ICで高速を下り、宮ヶ瀬周辺で流れ解散となりました。

結局、神奈川県、東京都、山梨県、長野県、群馬県、そして埼玉県と1都5県を走り、522kmでした。

峠以外も殆んどがクネクネ道ばかりでの500km超でしたから、今日は本当にクネクネを堪能できましたOK



バックステップに換装後、左コーナーでは何処が接地するのかなぁ?と思っていたら注意、センタースタンドでした初心者  擦っているときの音がギィャーと何とも硬質感のある音でキライです汗
まぁセンスタは、時間のある時に外しちゃいましょうあかんべー

反対側の右は、以前からチタンマフラーの集合してからサイレンサーへの立上り部分ショックが、今まで以上に頻繁に接地するようになりました注意

音は、シャィーと、こちらは身持ちの良い音音量

でも、チタンに穴を開けたくはないし、マフラーも外せない・・・はさみ。  
もっとカチ上げして内側に絞り込ませないと駄目か・・・。
タンデムステップは、王子や若王子を(姫もはてな)乗せる事もあるので外したくないしなぁ?。 

サスをいじってリヤを少し上げてみたり、サスの沈み込みを減らすのもありかもしれないけど、Doraぺけの現在のサスセッティングは、変更したくないから暫くは悩みますなぁチュー   

Posted by Dora at 23:59Comments(4)TrackBack(0)バイクのある生活 

April 23, 2006

ヘルメットも新調♪

今日は、NAPSで全てのヘルメットが定価から30%OFF

10時の開店時間にあわせて伊勢原店に行ってみましたが、残念ながらお目当ての品物がありませんアウト

30%OFFだと割引金額も1.5諭吉お金にもなり無視できない金額注意ですから、何とか今日中に購入したいすいません

そこで先週タイヤを購入した横浜店まで、そのまま30分ほど足を延ばして自動車ダッシュ行ってきました。

先週の大混雑を恐れていましたが、天気が悪かった雨雲せいかライダーの数は数えるほどで店内も先週の混雑が嘘のようで普段の週末並みでしたにっこり

流石に伊勢原店とは規模が5?6倍も違う横浜店では、お目当てのヘルメットも在庫がしっかりあり、無事に定価から1.5諭吉も安く購入できましたOK

さて、どちらが今まで愛用のヘルメットでしょうか電球

左が、今まで愛用していたオープンフェイスのSZ?Ram? STELLA
右が、今日購入したフルフェイスのRapide?SR STELLA

そうです、ともにキラキラSTELLAキラキラなんです電球

今まで使ってみてこのブルーの色温度とメタリック加減が、ペケの色味と上手く合っていてお気に入りなんです。音符

この新しいヘルメットも期待した通りカラーリングが一緒で、後ろからではタイプのロゴ以外に違いがないようです。

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Posted by Dora at 17:13Comments(5)TrackBack(0)バイクのある生活 

April 22, 2006

今日もまたタイヤを新調♪

久し振りに仕事を持ち帰らずに済んだ休日です。

ここ5年ほどでハマッテしまったFlavored Coffeeでもドリップをして、穏かな朝日太陽を受けながらの?んびりとリビングで読書本でも・・・と、早速Franch Vanila Hazelnutをミルにかけ、それをドリップにセットして良い香りが部屋に広がり・・・・注意。 

ここまでは、イメージ通りの休日の朝だったのになぁ?寝る

気配を察知して二人の王子が二階から起き出してきて、『お腹すいたぁにっこり』だそうです。

待たせるのも何だしと、いつもの週末同様に朝食料理をパパッと支度して、太陽を浴びながらのゆったりとした朝食ならぬ、二人の王子と騒ぎながらの朝食に。音量

ここ数年、週末に私が自宅に居る時には、家内は全くキッチンに立たなくなりました料理
まぁ、居ない事が多いから良いんですけどねぇ。すいません

洗い物を片付けてから、若王子と自動車で出発です。

今日は朝から穏かに太陽てますが、高層に薄い雲が掛かっていて、視界は良好ですが青空ではありません。

もぅ暦では5月になろうとしているのに、この時期の富士山山って、毎年こんなに雪雪があったかなぁ注意
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さて、その若王子との約束は、MTBのタイヤ交換です鐘

姫、王子と乗り継がれ、その間、一度もタイヤ交換したことも無かったので、前後とも同じように完璧な丸坊主状態ダメ
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サイズが26-2.00と少々太めで、地元の店ではトレッドデザインや価格を選べるほどの品揃えがないので、いつも自転車の事になると出掛けて行くDOME横浜店

ミシュランなどは、いかにもグリップ良さそうなんですが通販でも一本6,000円で二本とチューブも換えるとなると、1.5諭吉が羽をつけて飛んでいきますねぇ汗

DOMEで探してみると、INOACのIRC製BRILLOが2,000円とお手頃価格で、トレッドパターンも街乗り用なので決定。 IRCはオフロード系やチューブレスになる前のバイク用タイヤでも名の知れたメーカーですね。
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交換終了後、さっそく王子はDOME横浜店の周りをグルグルと走り、『スッゴイ走り易いし、ピタッと止まるョにっこり』と、超・ご満悦に。クラッカー
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先週、NAPSでぺけのタイヤを新調した私にっこりは、その若王子の言葉に自転車に乗らずして納得でしたOK   
Posted by Dora at 17:33Comments(0)TrackBack(0)

April 16, 2006

こんなにも違うんだぁ!

昨日からNAPS春のスーパーセールが始まりました。
ちょうどタイヤが交換時期を迎えていたので、早速交換をする事に決定。

4月にしては少々風が冷たかったのですが、近場なので下は革パンではなくジ?ンズ、上はゴアのウィンドプロテクターにCLIMA-FITのナイキジャケットの軽装で10時半に出発。

地理的には伊勢原店が最も近いのですが、規模が断然大きく品揃えとピットが広くて作業の回転が良さそうな横浜店に。

自宅からちょうど30分で、そのNAPS横浜店に到着して、ビックリ注意
駐車場に入り切れずに待つバイクの数ショック

こりゃぁ?軽くヤバイと、駐輪スペースが空くのを待って駐輪してから慌てて店内に飛び込み走る、目的のタイヤ、ブリヂストンBT020へ一直線。

ピレリやミシュラン、ダンロップもどんな感じなのかなぁ?はてなと興味はありましたが、特に純正OEM品で装着されてきたBT020Fに不満も無く、この店内の大混雑注意を前にして悩むほどの事もないかとサッサと決定。OK

そのタイヤを持って、店内を右へ左へ伸びる長蛇のレジ待ちの列にチュー。 

列の前には、同じようにタイヤを抱えて並んでいる輩が5?6人ほど見え、PITの作業待ちも長くなりそうな気配星

やっと40分後汗にレジに辿りつき、渡された作業受付番号は35番メモ
オィオィびっくり。 今、店内で呼び出してるのは、12?13番だったよ?な・・・ダメ

それでもNAPS店内は、ちょっとしたキラキラ宝の山プレゼントキラキラ。 

時間も忘れあれこれ見ているうちにやっとピット作業の順番呼び出し音量。 
ありゃびっくり もぅ受付から2時間が過ぎて13時半過ぎになってましたあかんべー

後輪→前輪と交換終了後、ペケが戻ってきて乗り始めて直ぐに、『ありゃ、フロントブレーキがスカスカ』アウト
レバーの遊びが大きくなっていて、レバーの5段階あるアジャスターダイヤルで3→2へ変えないとスカスカに・・・注意

作業者曰く、『作業上、エア噛みすることはありえないし、まぁこんなもんですョ落ち込み』・・・。 ホントかぁ宇宙人

取り敢えずアジャスターを≪2≫に切り替えれば問題はなさそうなので受領祝

さぁ、新品タイヤで雨中雨走行など恐ろしくて泣く考えたくも無いので、早速タイヤの皮むきにクネクネを目指します。

で、走り始めてビックリ電球
タイヤが新しくなって、ぺけは全く別物のように動きが軽くなり、顔を曲がる方向に向けるだけで、ぺけは自然とバンクしてターンをしていきます拍手

交換する直前は、バンクをしたい方向のお尻の下に意図的に重心を移動力こぶさせないとリーンを始めなかったのに、これはエライ違いです拍手

さて、箱根に行くには時間も遅いので、宮ヶ瀬ダムの周遊道路で皮を剥くことにして、鳥居原ふれあいの館から服部牧場までの間の人家も信号も無くクネクネの続く5kmほどのルートを使いジェットコースタ、左端は直ぐに皮むき完了。

でも右端はエィっとガッツを入れないと届かずヒヨコ、結局、寒い?びっくりとデカイ声を上げながらも、5往復炎ほど走り、右サイドもタイヤ端まで皮むき完了祝。  
もしかすると右コーナー苦手かも・・・にっこり

これが、皮むき完了した新品のBT-020
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帰り掛けにぺけを購入したY◇P店から春のツーリング案内が届いていたので挨拶がてら立ち寄り、ついでにオイルエレメントを交換。(自分でやらずに手抜きかなぁすいません


鐘帰宅して気が付きましたが、新車に装着されていたBT-020Fと今回購入したBT-020は、トレッドパターンが微妙に異なっていて、中心に伸びる長い溝が、ぺけ装着のOEM純正タイヤにはありませんでした注意

2週間ほど前に伊豆へ行った時の画像で、交換直前のOEMタイヤ(BT-020F)
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BT-020の後ろに<F>が付けられていただけに、ブリヂストンとヤマハとの間で、トレッドパターン以上にも何か特別なペけ仕様のアレンジが施されていたかも丸秘

海外では、BT-020の後ろに色々なアルファベットが付いた代物、多分、各メーカーや車種別にアレンジされたOEM品が、リプレイス品として横流しはてなで流通されているみたいですネ。
  
Posted by Dora at 12:57Comments(7)TrackBack(0)バイクのある生活 

April 09, 2006

横浜ベイサイドマリーナへ

今日は太陽なのに、“ぺけ”はお留守番寝るで、自動車で世田谷にある家内の実家へお出掛けです。

家内は、朝日朝方からドタバタ走ると家事を済ませ、姫女の子や二人の王子男の子が起き出す前には、既に一足先に車で出発ジェットコースタ

その後、マイペース星女の子と二人の男の子も、私がポカポカ太陽で日光浴をしている布団を取り込んだり、自分の部屋の掃除をしているうちに準備を済ませ、何とか12時に我々も自動車東名高速に。

我家は、ETC未装着着チュー、東名高速の東京料金所も『一般』のゲートがずいぶんと少なくなって、普段は閑散とする日曜の正午の上り線で料金所に列をつくるように注意

その横を沢山あるETCゲートをビュンビュンロケットと通り過ぎるETC装着車を見ていると、少々不便だなぁショックと感じるようになってくるし、バイクにもETC解禁が決まったようなので、そろそろETCカードぐらいは用意しようかなぁ?鐘

白バイが大勢取巻く環八との交差点に東名から降りると、もぅ家内の実家に到着です拍手

サクサクっと用事を済ませ、そのまま家内は実家に残して姫、二人の王子とともに直ぐに退散すいません

女の子王子男の子は、音符このまま帰宅せずに買い物服プレゼントに行こう音符と騒ぐので、久し振りに『横浜ベイサイドマリーナ・アウトレットモール』へ。

三ツ沢公園を下り、桜木町、関内、八幡橋とガラ空きのR16で、そこから産業道路で新杉田まで走り、湾岸道路に入ってシーサイドラインの南部市場駅付近から、三車線道路が大渋滞ショック

これはアウトレットモールへの駐車場まで続く大渋滞注意と判断電球して、ここは勝手知ったる鳥浜地区、さっそく鳥浜工業団地の中を突き抜けて臨時駐車場へにっこり

そこから無料のシャトルバスに乗ってビックリびっくり
やはりあの渋滞は、延々と続くアウトレットモールの駐車場までの長い長?い自動車自動車車車自動車車自動車自動車車車列によるものでしたすいません

1時間半ほどあっちこっちのショップをのぞいてみましたが、結局、姫も王子もお好みの品に適当なサイズが無くて何も買わずに終わり、最後に記念写真を撮影してあかんべー退散しました。

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夕食は、中華は食べたくないびっくりとの姫・王子からのリクエストがあり、中華街を素通りして、帰宅途中で何故かお好み焼きにはてな

東京・福生生まれのお好み焼のチェーン店『道とん堀』にて、4人でガヤガヤとにぎやかに音量鉄板を囲みながら、お好み焼&もんじゃ焼き、そして鉄板焼きで超・満腹にブタ

もちろんジョッキは、おあずけダメでした。   
Posted by Dora at 21:51Comments(2)TrackBack(0)

April 01, 2006

伊豆半島一周♪ Part-2

男湯温泉です注意。  女湯温泉は、この板塀の右側ですが、当然どんな状況なのか不明はてな
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実際に入浴した時の目線だと、こんな景色です音符
20分ほどの入浴中温泉、二人以上となることがなく、ゆったりと温泉につかることが出来ましたまる
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R136で西伊豆の海岸線を北上、宇久須から県道410号で仁科峠へにっこり
ここもまた、人の姿がありません寝る  まだ牧場は、シーズンオフですねZZZ
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ふとリヤタイヤに目をやると、ありゃ・・・スリップサインがしっかりでちゃいました注意
両サイド1mmほどが未使用なんですけどね?チュー
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その後、融雪剤も無くなり気持ちよく走れるようになった西伊豆スカイラインを抜け、あとはいつもの県道80号で亀石峠、伊豆スカイラインで熱海峠へ一気に自転車ダッシュダッシュ

箱根峠の交差点を右折して箱根新道で帰る予定が、信号待ちをしていたら目の前にキラキラ芦ノ湖スカイラインキラキラの文字が電球  
お日様もまだまだ沈みそうに無いので、急遽、御殿場まわりで帰ればにっこりと、コース変更。
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これまた極端に交通量の少ない芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインを抜け、長尾峠から県道401号で御殿場へ、そこからR246と県道77号で、サンセット夕日前に無事に帰宅にっこり

本日の走行距離、390kmロケット。 
下道のみでしたが信号が少ないルートの上に、何故か今日は交通量が少なくはてな距離が稼げました拍手   
Posted by Dora at 23:18Comments(6)TrackBack(0)

伊豆半島一周♪ Part-1

この週末は、渡米前に取付けたキラキラバックステップキラキラの感覚を馴染ませる初心者為にもしっかり自転車ダッシュ走りたいなぁ?と、目が覚めてからネットで気象情報を覗くと、どうも明日は天気が雲雨・・・。

姫や王子達、そして家内も各自予定があるようで、相手をする必要もなさそうなので安心して出発鐘 ・・・ でも行き場所ははてな

長野はまだシーズン前だろうし、千葉方面もなぁ・・・。
奥多摩を抜けて山梨、埼玉・秩父方面もあるけど、もぅ少し暖かくなってからということにして伊豆半島走る一周&温泉温泉に決定クラッカー

西湘BP、箱根新道、熱海峠、県道11号(旧道)、県道11号(新道)でまた熱海峠に戻って伊豆スカイラインで亀石峠、県道80号、修善寺、R414、天城峠、河津でR136に合流し、
下田を通過して県道16号で石廊崎へ。

青野川の両岸が満開の桜と菜の花で春爛漫拍手
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適度な半径のカーブが連続する県道16号とR136マーガレットラインは、滑らかな路面、広い道幅で交通量も少ない上に黄線よりも白線が区間が多くあるので、ストレスなく楽しく走れるルートですラブ

松崎の手前、あいあい岬で休憩OK
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さて、そろそろお腹も空いてきたので、石部湾の防波堤の上で昼食をとることに。
直ぐ裏手に平六地蔵露天風呂温泉があり、入浴に来ていた何人かの人達と話しながら、持参したコーヒとコンビニ調達品で簡単に昼食おにぎり食パン

昼食後、この露天風呂ではなく、沢田公園露天風呂へ。
この左側の階段を上がった崖の上に見える小屋が脱衣所ですにっこり
時間が早いためなのか、駐車場もガラガラでバイクは私だけでした寝る
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泉質温泉は、無色透明で肌触りは結構カタメかなぁ。
湯量は豊富で、温度も私にはちょうど良い少々熱めでした。
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Posted by Dora at 22:11Comments(0)TrackBack(0)バイクのある生活